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有关挂挡技巧，一般教练会在科目三着重强调，但这并不意味科目二考试就不需要注意挂挡的问题。

比如换挡时，不准低头看挡、避免挂错档位等在科二、科三都是通用的规则。

其实大家都知道，无论是倒库还是路上驾驶，低头看档位，不看周边和路面情况，都是很危险的。

那么科目二和科目三需要掌握哪些挂挡技巧呢?以下内容希望对大家有所启发。

一、熟知档位分布、避免挂错档

学手动挡汽车，练习挂挡时，要保证眼望前方，不准低头看挡位，熟练掌握各挡位的位置。

1、以普桑车型为例

空挡：操纵杆处于正中间位置，因为撤空挡时，操纵杆上的自动回正弹簧，会自动让它回到正中位置;

一档：挂一挡，稍用力把操纵杆向左压，贴边向前推到位，就是一挡;

二档：向左压住操纵杆，贴左边向后拉到底，就是二挡;

三挡：挂三挡时，先从二挡撤下，让操纵杆自动回正，从正中位置向正前直推到位，就挂上三挡了;

四档：三挡保持正中位置，向后直拉到底，就是四挡;

五档：挂五挡，要先从四挡撤下，向右稍用力压操纵杆，贴右边向前推到位，就是五挡;

倒车档：操纵杆向右压住，贴右边向后拉到底是倒车挡。

挡位的位置要深深地印在脑子里，向前推：“一、三、五”挡，向后拉：是“二、四、倒”挡。换挡动作，要练得熟，熟到换挡成为下意识行动的程度才好。

2、以捷达车型为例

捷达车型不同主要是在倒车档，位置同1档，只是要将档杆按住，再往1档的位置推，就是倒车档!

另外自动挡汽车也一样，挂挡即使是起步前的动作，同样要求“挂挡不准低头看挡位”，因为视觉有偏差，看操纵杆易挂错挡。

挂挡时要看仪表盘上指示，确认挡位正确后，再注意观察前方，确认安全再做下一步操作。

普及：一般自动挡车型的挡位：最前是P(泊车挡)，向后拉依次是R(倒挡)，N(空挡)，D(前进挡)，S(运动模式)。

二、必须掌握的挂挡、换挡技巧

学手动挡汽车，换挡要掌握以下要领：

1、逐级升挡、可以越级降挡，但一定不能越级升档;档位要和速度匹配;

2、升挡先加速，降挡先减速：一般学员很难凭感觉，就能准确把握换挡时机，建议大家可以用发动机转速和车行速度作为参考，找准换挡时机。

低挡行车要升挡时，先缓踏加速踏板，当发动机转速升到1800转左右时，迅速换挡，低于1500转，会拖挡，高于2000转会顿车，都会损伤变速箱，且驾乘人员也不舒适。

如果是以车行速度作为参考的话，一般10公里上可以换二挡，20公里以上换三挡，达到40公里要换四挡，50公里以上就应换五挡了。

如果是降挡，以车行速度作为参考，反过来应用就行了。

值得注意的是：看表只能短暂地瞄一眼，绝不能长时间盯着仪表看，长时间看仪表，不看前方是会误事的。

3、换挡动作要迅速、准确

4、在前进和倒车挡相互切换时，一定要等车停稳了，才能挂入，否则将严重损坏变速箱。

5、无论在什么情况下，只要是起步，必须是1档起步。

挂挡、换挡，是学车过程中的重要一课，而且是重中之重，想要通过科目二、科目三必须练好。