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2017年铁路春运于1月13日开始，而春运火车票从2016年12月15日开售以来，除12306铁路官网以外，第三方票务平台如“去哪儿旅行”、“携程旅行”、“途牛旅游”等，纷纷推出抢票服务，消费者可以选择加价享受自动抢票服务。

抢票软件的“加价抢票”服务引发了群众的疑问：这跟“倒票”有啥区别，不就是披着高科技马甲的“黄牛党”吗?早在2016年就有网站推出抢票的软件，当初这些软件免费为群众设置抢票服务，不仅能够抢到火车票，并且在过程中完全免费，但是从今年开始，多数手机软件开始为抢票而增设服务费用，比如“智行火车票”APP，每多付1元钱就可以提高0.1到1个百分点不等的命中率，“小费”200元封顶。

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【相关评论】

@《人民时评：加钱抢票是技术创新还是马甲黄牛?》：抢票软件之所以有市场，是因为春节期间总需求量太大。然而，这并不能成为抢票软件趁火打劫，并借此扰乱秩序、影响公平甚至哄抬价格的理由。

@中国青年报记者王帝：“有偿抢票”服务之所以盛行，是因为确实会带给网友便利，在打击的同时，学习其中的便民举措，优化购票体验，才是根本。

@公众评论员江德斌：有偿抢票是否违规，需要铁总和监管部门予以明确，究竟是违规抢票，还是合法服务，都应有清晰的回应，让消费者明明白白选择。

@北京志霖律师事务所副主任、中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领：抢票软件通过技术方式，事先输入个人信息及所购车票信息，代替人工操作，与线下的插队行为并无本质区别，破坏了正常的购票秩序。

@新余学院法学院副教授吴平芳：如果由于有偿抢票APP的出现，解决了一部分人抢到春运车票的问题，势必就增加另一部分人的抢票难度，如此竞争下去，反而扰乱了整个票务市场，违背了市场经济的公平性，最终损害了所有消费者的权益。

@北京慕公律师事务所主任刘昌松：此举有违公平。由于车票总量是固定的，抢票服务表面上是在为部分消费者提供便利，实际上对多数消费者而言是在制造不便利，对其他多数消费者是不公平的，涉嫌侵犯其公平交易权。

【热点评析】

评价：

抢票软件的出现，初衷是为了解决乘客春运回家买票难的问题，但是手机软件推出付费抢票的服务是不妥甚至违法的。依照相关法律规定，不得以任何理由、任何名义、任何形式在客票预订、销售环节加收任何费用。所以，有偿抢票的服务从本质上来说是违法行为。应当被制止。

影响：

1、有偿抢票的服务解决了一部分人抢到春运车票的问题，但是势必会增加另一部分未购买服务的乘客的抢票难度。

2、将扰乱整个票务市场，违背了市场经济的公平性，最终损害了所有消费者的权益。

原因分析：

群众利益：

1、春运时期，乘客与车票的供需不平衡;2、由于群众生活水平的提高，对返乡成本不甚计较，使得一些运营商发现有利可图;

政府行为：1、官方手机网络售票环节存在不便甚至不合理之处，给不法商贩提供可乘之机;2、交通部门存在监管力度不足，回应不及时;3、相关法律法规界限不明，导致监管无从下手。

对策：

我们应当致力于为群众构建公平、合理的购票环境：

1、相关部门应当加强监管，及时出台相关规定，明确界限，严厉整治违法售票行为;

2、联合媒体，加强对售票基本常识的宣传，引导群众通过合法的方式购买火车票;

3、优化购票体验，运用技术手段改良官方手机售票软件;

4、在春运期间通过加设专列、增设购票窗口，严打内部购票等行为保障群众的根本利益，切实保障群众春运放心出行。