分析熄火原因
1、松手刹时又松快了离合，直接熄火。
2、松手刹时油门踏板也松了，导致动力不够而熄火。
3、离合器到了半联动点，手刹松慢了，导致手刹把车子憋熄火了。
解决办法
1、挂上一档后给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳住不动(一定不能松油门踏板)
2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚稳住不动，同时快速松手刹。
松手刹的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，这样做一般不会造成熄火。
驾校里的师傅通常要我们到了离合的半联动点时左脚稳住不动，再去松手刹，然而往往由于初学者手刹松得过慢、油门没控制好而熄火。
以上我说的这种方法由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好，也可以及时再次给油，从而避免车子熄火。
另外，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们依然可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。
中国足彩网信息请查看驾考资讯
版权所有:易贤网
公众号
事业单位
当前位置：
公考类
招聘类
各类考试